運送業経営者のためのコスト削減と効率化:7つの経営改善ポイント
「コロナ禍で物流がめちゃくちゃになっただけでなく、燃料費の高騰や人手不足で利益が出ない!にもかかわらず、物流量が増えて捌ききれない…さらに、2024年問題で残業時間が制限されるとなると…ウチらの業界で、これからどのように経営していくべきなのか?真剣に考えて対応していかない...
「コロナ禍で物流がめちゃくちゃになっただけでなく、燃料費の高騰や人手不足で利益が出ない!にもかかわらず、物流量が増えて捌ききれない…さらに、2024年問題で残業時間が制限されるとなると…ウチらの業界で、これからどのように経営していくべきなのか?真剣に考えて対応していかない...
「コロナ禍で物流がめちゃくちゃになっただけでなく、燃料費の高騰や人手不足で利益が出ない!にもかかわらず、物流量が増えて捌ききれない…さらに、2024年問題で残業時間が制限されるとなると…ウチらの業界で、これからどのように経営していくべきなのか?真剣に考えて対応していかない...
「この13年間ずっと良かったからといって、これからも続く保証はどこにもありません。ですがウチの営業社員達はこれまでのやり方を変えようとはせず。ホント困ったもんです。」 昨日、弊社にお越しになったクライアント企業T社長から、新規事業のご相談で話している時、このように嘆かれま...
コロナ禍真っ只中であった2021年9月頃、私はJR高崎線で初めて訪れる駅に降り立った。駅前は人通りが無く店舗なども全く無い閑散としたものだった。目指す会社は駅から歩いて15分くらいのところにあった。社屋は借り物だが結構大きく立派なものだった。社長夫人が私を出迎えてくれてい...
N社は、付加価値の高い製品を加工しており、年商は20億円です。 そのN社長から「会議を見てほしい」との依頼を受けました。 その会議は、月一回の幹部会議であり、部課長から各営業所長まで20名が参加します。 朝9時、N社長の挨拶から始まりました。 それから営業部からの報告があ...
昨年末に「ものづくり補助金」の「省力化枠」の公募が発表されました。「省力化枠」と名のついた公募は、私の記憶する限り初めてです。激しい人手不足の影響で倒産する会社まで現れている状況で、通常の業務を見直し、省力化のためのオーダーメイドの設備投資に対して補助金を出しましょうとい...
ショールームイベントや展示会に集客できずに、お悩みの方は多いでしょう。「集客さえできれば売る自信はあるのに」といった声も聞こえてきます。 当社では「本物の見込み客」のみを集客してくださいと申し上げているため、イベントを開催しても集客数ゼロという...
「従業員がいつまでもおんぶに抱っこ状態で困ってます」 ある経営者が胸の内を明かしてくれました。 多店舗型ビジネスにおいて業績を上げていくには、どの社長にも同じ壁がたちはだかります。 それは 「できる人が増えていかず、常に一定数止まりになってしまう」 です。...
会社を大きくしてゆく中で、必要に迫られて新しい組織を作る。多くの経営者が経験するプロセスですが、その方法論は必ずしも広く共有されているわけではありません。 社内組織には大雑把に言って、①どの会社でもある程度の共通性を持つ組織(機能別組織:経理部や人事部など)と、②会社固有...
「南澤さん、今回初めて飲食業界に参入するのですが、何か気をつけなければならないことはありますか?初めてなのでやはり色々と不安です」これは、先日伺ったある美容サロンを営む社長からの質問でした。 新たな挑戦に直面する際の不安や期待は、誰しもが経験するところです。特に、異業種か...